歐行游記之——巴黎清潔美觀的地下長河
來源：作者：萬京民時(shí)間：2014-08-28熱度：0次
歐行游記之—— 巴黎清潔美觀的地下長河
萬京民
被稱為浪漫之城的巴黎地上有盧浮宮、有埃菲爾鐵塔、凱旋門、有榮軍院、巴黎圣母院等一批如雷貫耳的人類建筑奇跡，還有許多20世紀(jì)后的現(xiàn)代化建筑?？稍谒牡叵拢瑓s還有一個(gè)總長度2347公里的堪稱杰作的偉大工程——巴黎地下水道。這或許是一般人所不知道的。
距今140多年前，法國著名作家維克多雨果在《悲慘世界》中曾經(jīng)寫道：“在我們這個(gè)世紀(jì)，巴黎的地下道仍是一個(gè)神秘的場(chǎng)所。如果知道自己的下面是個(gè)可怕的大地窖，巴黎會(huì)感到不安?！辈诲e(cuò)，大作家雨果筆下的人物曾多次從下水道逃生，《悲慘世界》中的主人公冉阿讓就是利用它避開了警察的追捕，救出了進(jìn)步青年馬里尤斯。作為國際大都市，巴黎一直在想方設(shè)法利用現(xiàn)有空間，同時(shí)“上下求索”，尋求突破。除了充分用好地上空間之外，巴黎人對(duì)地下空間的運(yùn)用也十分到位。法國的地鐵技術(shù)世界領(lǐng)先，地下線路四通八達(dá)，而巴黎的地下排水道也設(shè)計(jì)規(guī)劃科學(xué)，功能完備，堪為各大城市之楷模。
當(dāng)今的世紀(jì)早已躍入了現(xiàn)代化，巴黎下水道也不再是個(gè)“可怕的大地窖”，恐怕想像力豐富的雨果也不會(huì)想到，這個(gè)“神秘的場(chǎng)所”竟然成為世界上唯一的一座“地下水道博物館”了。這個(gè)總長2347公里的世界上最長最現(xiàn)代的下水道，成了巴黎人的驕傲和外來游客的觀光勝地。巴黎的下水道既是一項(xiàng)偉大的工程，也是法國獨(dú)特藝術(shù)和文化的混合體，堪稱現(xiàn)代巴黎的有機(jī)組成部分。要知道，巴黎下水道是目前世界上唯一可供參觀的地下給排水系統(tǒng)，從1867年世博會(huì)開始，就陸續(xù)有外國元首前來參觀，現(xiàn)在每年大約有10多萬人來此參觀學(xué)習(xí)。
不看不知道，世界真奇妙。
在我二訪歐洲，再拜巴黎時(shí)，終于見到了這一干凈、美觀的用石頭等建起的地下長河。
提到下水道，人們通常會(huì)聯(lián)想到污穢、臭氣熏天和渾身濕漉漉到處跑的老鼠等等。但巴黎的不是這樣，可以說巴黎的下水道像凡爾賽宮一樣的潔凈。世界上許多城市的下工程的確如前所述，污垢有加、潔凈不足。比如：在我到過的一些國家，像埃及、越南、泰國及南歐的某些國家，他們城市內(nèi)的地下排水設(shè)施都不是很好，在雨季時(shí)往往水淹路面，車如行舟，還伴隨著難聞的臭氣。我國的很多城市也是這樣，甚至北京到了突降暴雨之時(shí)也是如此。但巴黎是個(gè)例外。巴黎的下水道不僅沒有“臟、亂、差”的影子，而且成為巴黎的一個(gè)旅游熱點(diǎn)，是巴黎人的驕傲。在這獨(dú)特的環(huán)境里，你可以領(lǐng)略到一個(gè)完全不同，卻又能與巴黎市景相媲美的全新的、充滿藝術(shù)與文化的世界，就如同莫斯科的地鐵一樣，令人耳目一新。
參觀下水道的入口處在埃菲爾鐵塔東側(cè)，當(dāng)屬巴黎市的中心部位。伴隨著不多不少的人流，我們進(jìn)入了下水道。入口處是“巴黎下水道博物館”，可先通過文字、圖片、影像和實(shí)景了解巴黎下水道的建造、變遷和概況。之后，便可沿著螺旋鐵梯走下去，再經(jīng)過一段窄窄的巷道，便來到下水道。步入地下水道只見四壁整潔，地上沒有臟物，其干凈程度可與巴黎的街道相媲美。置身其中，人們不會(huì)聞到預(yù)想中的腥臭味，只不過有股淡淡的土腥氣?？梢院敛豢鋸埖卣f，即使女士們穿著干凈美麗的裙子在里面行走，也不會(huì)被弄臟，與在市政廳或盧浮宮中行走并沒有什么兩樣。
巴黎的下水道十分寬敞，中間是寬約3米多寬的排水道，兩旁是寬約1米多的供檢修人員通行的便道。游客們須乘坐改造過的排污船，沿著排水道進(jìn)入到巴黎的地下世界，大約每隔一段路，就會(huì)看到一個(gè)通往地面的鐵梯，它們都通往街邊的陰溝蓋。墻上還有許多粗細(xì)不同、用途不一的管線整齊排列。
排水道里有很好的照明設(shè)備，路況暢明、通達(dá)、寂靜。各條下水道兩側(cè)都貼著許多相關(guān)圖片，指明路徑，很像是地鐵站的線路圖，每走過一個(gè)“小驛站”，都有工作人員在游人的門票上蓋個(gè)紀(jì)念戳。排水道兩旁還設(shè)有一些紀(jì)念品商停，以實(shí)物和照片的形式構(gòu)成了“下水道博物館”的展覽長廊。
2347公里幾乎是北京到廣州的距離，也超過了巴黎地鐵的總長度，是很令人驚詫的數(shù)字。
事實(shí)上，巴黎的排水道不僅僅是一個(gè)個(gè)陰溝，而是一個(gè)完整的排水系統(tǒng)。除了排水溝外，它還設(shè)有兩套供水系統(tǒng)，一套供飲用水，一套供非飲用水，以及一條氣壓傳送管道裝置。
巴黎下水道內(nèi)密如蛛網(wǎng)的排水道平均每50米就有一個(gè)下水口，而整個(gè)系統(tǒng)有6000多個(gè)地下蓄水池，每天可處理大量的城市污水。同時(shí)，巴黎市民飲用水的50％是通過地下管道輸入的。游人們走在這宏大的地下工程中，不禁贊嘆建設(shè)者的天才設(shè)計(jì)和巴黎作為大都市的氣魄。
記得曾有市政專家說過，衡量一個(gè)城市是否進(jìn)入到現(xiàn)代化，不僅要看它的地上建筑，還要觀察它的地下設(shè)施。如果一場(chǎng) 大雨就能使它的交通中斷、污垢橫流，則該城市只是發(fā)展中的；反之，如果一個(gè)城市在大雨面前地面光潔如初，車輛暢通無阻，則該城市已進(jìn)入了現(xiàn)代化。
如此，對(duì)比巴黎和一些發(fā)達(dá)國家的城市，我們的城市是否過于注意地上建筑而忽視了地下排水？如果在夏季的大雨中城市街道常成澤國、人魚同處，那么，地上的面子工程再好也無意義。
（此文發(fā)表于2010年12月21日《北京青年報(bào)》之東張西望版）
(編輯：作家網(wǎng))
