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青島市北的波螺油子路

來源:作者:于向陽時間:2013-10-19熱度:0

   “波螺油子”是指海螺的肉在殼里彎曲長大,那殼的彎曲程度一圈圈盤旋向上,很有特點,但是一條道路如此盤旋而上,全國也就是青島的市北區(qū)有這樣的風景和故事。
    市北的膠東路(俗稱菠籮油子),東起熱河路、西到萊蕪一路,小方石鋪路,并向四周延伸,街道蜿蜒起伏,房屋高低錯落,是一片非常有德國特色的景區(qū),她和市南沿海的建筑相映成趣。從膠州灣畔漁船的避風海灘,到現(xiàn)代的海濱名城,僅僅百多年歷史的青島經(jīng)過積累錘煉,以其特殊的歷史背景,鑄刻了城市的文化流年,街景——成為青島這座歷史名城重要的內(nèi)涵和標志。
   “波螺油子”是一條極具青島味兒的老石頭路,這條路寬4米,東起萊蕪一路,西至熱河路和江蘇路交界口,總長度大約400米。因為這條路彎多、坡陡、螺旋上升,形狀像海螺(青島人叫波螺)肉,而在青島方言中“肉”與“油”不分,“波螺油子”因此得名。
    20世紀初,“波螺油子”西側(cè)是大鮑島村,北側(cè)是小鮑島村。那時的“波螺油子”只是一條通向伏龍山的羊腸小道。隨著這條小路的一端(即現(xiàn)在的蘇州路一帶)逐漸成為富人區(qū),許多資本家在那里建了別墅,需要有一條“象樣的路”,于是在20年代初,這條小路被鋪上了花崗巖,便成了現(xiàn)在的“波螺油子”。由于花崗巖耐得住重壓,80多年后,路面仍和最初修建時相差無幾。
    青島是海濱山城,市區(qū)內(nèi)山峰、丘陵起伏。建城過程中,自觀象山東坡至大鮑島東山建有江蘇路北段和膠州路東段。依伏龍山坡、大連山頂建有萊蕪一、二路,萊蕪二路和膠州路中間是一個山谷,谷底建有蘇州路,與上面落差很大,修路困難,20世紀20年代末經(jīng)幾年建成了一條路,為了不能太陡,馬路修為國內(nèi)罕見的“S”型,蜿蜒曲折,恰如一只大的辣波螺,所以百姓們一直叫它波螺油子,成為城市風景線。
由蘇州路再曲折而上是東波螺油子,它比西波螺油子更有趣些,一方面有無棣三路、四路兩條馬路交匯,一方面同一路段有馬路、有石階路,膠東路左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn),一不小心會走去了無棣三路或四路。這才真正是觀光景點。這里曾有青島最早一家寵物醫(yī)院,叫門傳獸醫(yī)院,是日本人開辦的。 
     過無棣四路后,原是大連山的荒山,1956年在這里建了中共青島市委黨校,走出東波螺油子便是黨校大門。有些人走完了連喊有趣、有趣。這才是完整的膠東路。
因修建東西快速路時要鋪設(shè)地下管網(wǎng),建筑工人拆掉了已有百年歷史的“波螺油子”石頭路,但由于這條路存在的意義早已不僅僅是交通,而成了一道景觀,青島的“波螺油子”,猶如老北京的胡同、老上海的弄堂一樣,在體現(xiàn)地方人文特色的同時,也承載著幾多歷史痕跡,見證著百年的滄桑?;◢弾r石頭的路面和兩側(cè)的紅瓦洋房早已是一種唇齒相依的有機整體,失去了任何一方,都是殘缺的。這條老青島味兒的特色街消失了,消失的讓所有熟知它的人們悵然不已,但又是那般無可奈何。
    所以許多“老青島”紛紛撥打市長公開電話提出意見。市人大代表也遞交了“建快速路時給‘波螺油子’開綠燈”的提案。
    波螺油子是青島最曲折的一條路,它自西向東有九處拐彎,但最為精彩的是——地勢落差最大的蘇州路至熱河路地段,也是真正意義上的波螺油子。這段路面寬度在4—5米之間,長度在500米左右其中一處拐彎處接近360度,再加上近十米落差,便形成了上坡的人看著下坡的人在腳下行走的奇特景象。
    快速路建設(shè)好了,高架橋橫跨膠東路,大連路,波螺油子保留下來了,但是也帶給我們許多許多思索:波螺油子是德國殖民者在青島設(shè)計修造的一條特殊的路,也是市北區(qū)的一道景觀路,如果我們借助波螺油子的奇特風格,栽種鮮花,奇異花草,民俗長廊,小鮑島的傳說,甚至建設(shè)一處市民們期待已久的“民俗公園”市北的花街,那也將是青島市北區(qū)的一道亮麗風景線,我們市北區(qū)的旅游名片。
(編輯:作家網(wǎng))