青島的運(yùn)煤碼頭：石炭線
來(lái)源：作者：于向陽(yáng)時(shí)間：2013-06-14熱度：0次
青島的8號(hào)碼頭，過(guò)去俗稱：“石炭線”，在我們的兒童時(shí)代，許多人多讀為“十三線，”實(shí)際上是“石炭線”，是青島市運(yùn)煤的一條鐵路交通線，貨場(chǎng)，解放后在1980年改變?yōu)榍鄭u港集裝箱公司?！笆烤€”屬于8號(hào)碼頭。現(xiàn)在統(tǒng)屬港務(wù)局的大港公司。
哪個(gè)年代，青島的企業(yè)鍋爐都燒煤炭，老百姓家家生爐子做飯，因此煤炭運(yùn)輸是很重要的一項(xiàng)工作。由于青島丘陵，上坡下崖，那時(shí)候機(jī)動(dòng)車很少，運(yùn)貨主要靠“地排車”一人拉一車，一般載一千斤，平路沒(méi)有問(wèn)題，遇到上坡就拉不動(dòng)，要靠雇人“拉崖兒”或兩人“盤”車，因此，各個(gè)煤店和企業(yè)都有地排車和專業(yè)運(yùn)輸人員運(yùn)輸煤炭。
我的童年時(shí)代由于家庭子女都比較多，大部分都到青海路附近的陡坡前拉崖，閑暇時(shí)間也到“石炭線”那里的海邊去挖蛤蜊，到火車道軌上磨小鋸條，(當(dāng)磁鐵用)撿石英石，到碼頭洗海澡，釣魚。記得有一次我家鄰居的幾個(gè)少年他們坐船釣魚，突然遇到大風(fēng)，船飄向深海，幸虧被5號(hào)碼頭的海軍叔叔發(fā)現(xiàn)后派出快艇把他們營(yíng)救回來(lái)。
進(jìn)入80年代，港務(wù)局成立青島港集裝箱公司，“石炭線”轉(zhuǎn)移到“新的貨場(chǎng)，”隨著時(shí)間的推移，這時(shí)候“石炭線”卸煤的方式有了根本的改變，原來(lái)，運(yùn)煤的火車一到，許多光著膀子的工人跳上火車，(解放前稱：煤黑子，)用鐵锨卸車，一個(gè)車皮需要一天的時(shí)間。現(xiàn)在用上機(jī)械化卸煤了，一個(gè)列車裝滿煤炭的車皮沒(méi)有見(jiàn)粉塵，沒(méi)有見(jiàn)光膀子的工人，只是傳送帶在動(dòng)，機(jī)器在轉(zhuǎn)，無(wú)論是礦石粉或者是煤炭轉(zhuǎn)眼間卸的干干凈凈。
當(dāng)時(shí)“石炭線”到市里運(yùn)煤大都要走兩條路，一是從四方杭州路、經(jīng)孟莊路，過(guò)昌樂(lè)路后走整條青海路。二是由普集路過(guò)鐵路，經(jīng)新疆路、冠縣路，到莘縣路西行或由河北路、山西路過(guò)鐵路南行。當(dāng)走到孟莊路，華陽(yáng)支路，利津路，熱河路，等上崖處都得雇人拉崖。
由于青海路離“石炭線”貨場(chǎng)近，又是來(lái)“石炭線”運(yùn)煤炭的大車的必經(jīng)之路，所以，那時(shí)的青海路是舊社會(huì)最地層人們聚集的地方。
在哪個(gè)時(shí)代，青海路飯店附近上有“人市”，用工單位每天到這里雇傭“卯子工”，就是干一天算一天的臨時(shí)工，大多數(shù)是只憑力氣不須技術(shù)的壯工。清晨人群聚集，用人單位來(lái)挑選。碼頭裝卸工是需求最多的，所以打“卯子工”的就近住在青海路上開(kāi)的臨時(shí)馬車店的大炕，一個(gè)人一個(gè)半頭磚當(dāng)枕頭?，F(xiàn)在，許多裝飾材料市場(chǎng)門前有許多工人在靠活，實(shí)際上也是現(xiàn)在的自由的勞務(wù)市場(chǎng)。
那個(gè)年代有一個(gè)諺語(yǔ)：“五子行業(yè)下九流，低三下四難抬頭，活者難以進(jìn)族譜，死去祖墳都不收?！边@實(shí)際就是對(duì)舊社會(huì)碼頭工人窮困地位的寫照！
在哪個(gè)時(shí)代，在現(xiàn)在的青海路飯店附近“人市”的許多工人大部分時(shí)間就是在“石炭線”裝貨和卸煤炭，全身黝黑，到夏天中午時(shí)分，汗水在臉上流，把煤粉沖成小溝。他們吃得是橡子面窩窩頭，咸菜，喝得也是生水，討碗面條湯。很少有人能去飯店吃一碗清湯面條，因?yàn)橘嵉腻X太少，還要養(yǎng)家糊口。
青島建制港口120年來(lái)，城市因港口的發(fā)展不斷擴(kuò)展、提升、繁榮。中國(guó)第二大外貿(mào)口岸、世界第七大港口、世界第八大集裝箱樞紐港……青島港，這座現(xiàn)代化的世界大港提升著青島的國(guó)際地位。碼頭工人許振超——中國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表更成為了這座城市特有的“文化符號(hào)”。
現(xiàn)在“石炭線”的青島港集裝箱公司大部分現(xiàn)在已經(jīng)搬到黃島碼頭，騰出的地方現(xiàn)在是一片綠化花園，青島港大港公司的一個(gè)集裝箱分公司還在那里辦公，原來(lái)的煤粉飛揚(yáng)的現(xiàn)象再也見(jiàn)不到了，就是到黃島的礦石碼頭，我們看到今天的散裝礦石和煤炭的碼頭，起初以為一個(gè)日裝卸幾十萬(wàn)噸的碼頭一定會(huì)塵土飛揚(yáng)吧？錯(cuò)了，竟然一塵不染，不是親眼見(jiàn)到絕對(duì)不會(huì)使人相信。我們看到現(xiàn)場(chǎng)一艘20萬(wàn)噸的鐵礦石巨輪正在卸船，三臺(tái)大機(jī)器一刻不停地作業(yè)，一抓斗就是62噸相當(dāng)于一個(gè)列車車皮，卸下的礦石通過(guò)6.9公里的傳送帶送到花園式的貨場(chǎng)。這兒可以?？咳蛉魏未笮偷呢洿珖?guó)六分之五的進(jìn)口散裝礦石、煤炭從這兒延伸到全國(guó)各地……
就這樣，今日青島港空中不見(jiàn)揚(yáng)塵。整潔，綠化有序，到處一片優(yōu)美環(huán)境。工人們每天穿著整齊的工作服，下班回家先洗澡，穿的西裝，上下班班車接送，職工食堂里，飯菜可口，有葷有素，我們看到了全國(guó)勞動(dòng)模范許振超也和工人們?cè)谝黄鸪燥垼黄鹫勑?，昔日的碼頭工人徹底翻身做了主人，走上了幸福的生活！ (編輯：作家網(wǎng))
